本日納品予定のスタッズベルト。
幡豆郡のお客様からのオーダー分です。ブラックの革帯をベースに定番で展開しているパターンで製作しますが、剣先にもカラースポッツとサークルを追加します。

濃淡の色落ち具合が美しいシュガーケーンのユニオンスタージーンズSC40065。
左膝に入ったヒゲの折れ山が破れかかっている状態です。この段階でしっかり裏張りして穴が広がるのをおさえ込んでおきます。

画像1／シュガーケーンSC40065。

画像2／斜めに入ったヒゲは経糸（インディゴ）が切れて緯糸（白糸）が出ている状態。

画像3／アウトシームの側で40センチ程解体。穴のあいた部分を中心に12センチ×15センチのデニム生地で裏打ちする。

画像4／生地の目に沿ってタタいていく。

画像5／穴の部分以外は間隔を空けてタタく。

画像6／アウトシームを縫製し直して作業完了。

画像7／仕上り状態。

デニム製品のリペアについて、電話やメールで料金、納期等お問い合わせをいただくことがありますが、以下の点をあらかじめご了承ください。

＊料金について
修理品の状態は千差万別ですので、正確な金額は店頭で見積もってみないとわかりません。ご呈示した見積もり金額でご了解いただいてから作業に入ります。

＊納期について
可能な限り迅速、丁寧を心がけておりますが、人手もスペースも限られた中で対応しておりますので、いつでもすぐに対応出来るわけではありません。また、たて込んでいる時期には、当然ながら自店で販売した商品を優先的に扱います。

＊リペアをお受け出来ないケース
洗濯されていない製品の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、洗い上がりの状態以外はお受けしかねます。

店舗の全面改装から一年以上が経ち、店内の什器、備品、建具などあらゆる箇所にはエイジングの加工を施した。
やり尽くしている感はあるが、たまたま以前から使ってみたかったクラック塗料を入手したので試しに棚板を塗ってみた。オールクラックドアップという名称の塗料（というより補助剤）で、下地塗装の上にこれを塗り、その上に別の色を塗ると塗面が収縮してひび割れ、下地の色が所々顔を出すというもの。何年にも渡ってリペイントを繰り返した家具のように、重層的な塗装面が表現出来る。これに刷毛やサンディングのテクニックを加えれば、かなり表現の幅が広がるのは間違いない。

画像1／オールクラックドアップ。アメリカ製。お値段236mlで1638円と少々お高め。

画像2／素地の棚板に水性塗料で下塗り。グリーン系を選択。

画像3／完全に乾燥するまで放置。

画像4／クラック塗料を横方向に塗っていく。

画像5／乾いたら縦方向にオフホワイトの水性塗料をペイント。

画像6／オフホワイトの塗膜が収縮し、ピキピキとひび割れがあらわれる。ざっと濡れ雑巾で拭き取ってエイジングの完成。

ファニーのライダースウォレットは長財布の中でもっともポピュラーなタイプ。
一万円札が余裕で収納出来、カードや小銭の容量も充分です。そして標準でレザーのストラップとコンチョが付き、チェーンを繋ぐためのドロップハンドルも付属します。
しかし時に、ライダースウォレットの仕様でストラップも何もない、シンプルなデザインの御要望があります。財布をポケットに差すのではなく、ポーチやセカンドバッグに入れて使用するのでチェーン＆キーホルダーが必要ない方もいらっしゃいます。
そんな需要にお応えし、今回はブラックとレッドのラティーゴレザーを使用してオーダーしてみました。

画像1／出来上がったライダースウォレット。各々14500円。

画像2／内部仕様。

画像3／右は従来からストラップなしでも生産しているライダースウォレット・ジュニア。縦で約2センチ、横で約1センチ小さいコンパクトな長財布。一万円札がギリギリ折らずに収納出来るが、使いやすさ、収納力はやや劣る（私見）。

バズリクソンズの比較的新しいA-2。
ベジタブルタンニングの馬革をラッカー仕上げした製品で、所々角が剥がれ落ちてリアルな雰囲気になっています。

画像1／レザーのネームプレートと刺繍パッチを縫い付け。下糸は裏地のブロードに近い色を選択。上糸はパッチ類のコバの色に合わせて選択しています。

画像2／縫い付け完了。

今回は裾の再仕上げのご依頼でお預かりしました。
某社のジーンズで、すでに裾上げされていますが、巻き幅があまりに太い上にたよりないポリ糸で縫ってあります。なつかしい昭和のジーンズショップのような裾上げですが、そこそこ高額なジーンズにはちょっと残念な仕上げです。

画像1／ビフォー。

画像2／長さを変えずに仕上げ直すので、一旦解体してプレス掛けで折れ山を伸ばす。この後余分な縫い代をカット。

画像3／チェーンステッチで巻き直して作業完了。

表地がコットングログランのB-15はバズリクソンズ1998年の製品。
コルビネックスのレプリカでは最初のモデルです。
右胸にレザーのネームプレート、左胸にはフェルト製の手刺繍パッチを縫い付けてカスタムします。このフェルトパッチは波形にカットされていますが、コバが裁ち切りで柔らかく、ステッチが滑脱しやすいので、若干内側に縫い込む必要があります。

こちらは朝鮮戦争時に民間向けに生産されたB-15を模した変わり種で、バズリクソンズ2005年の製品、BR10975。
表地はコットンツイル、裏地がナイロンキルティングになっています。背中には販売時からモスキートのバックペイント入り。
今回は右胸に革製ネームプレートと、ホースタブの横ギリギリに大きめのモスキートパッチを縫い付けました。

バズリクソンズ2006年のモデル、アニリン染料で仕上げられたナチュラルな色合いのA-2。
ネームプレートと共に刺繍のエアフォースパッチを取り付けます。

画像1／パッチはヌメ革のトリミング付き。装着前にコバに下穴をあける。

画像2／縫い付け作業中。

画像3、4／作業完了。

お買い上げいただいたシュガーケーンのソフトフランネルのシャツ、ご要望により着丈を3センチほどカットします。
このシャツは脇裾に力布が付いていないので、並行にカットして三つ巻きします。

画像1／ビフォー。

画像2／巻き代分を残し、裾線に沿ってハサミを入れる。

画像3／アフター。

ファニーのキーホルダーのスナップが破損したということでお持ちになりました。
見てみるとワンウェイスナップのメス側が紛失しています。
通常キーホルダーのメス側はカシメ打ちされていますが、このモデルに関してはネジ留めになっており、ネジがゆるんで紛失したものと思われます。
レザークラフトで最上級のフィリグリーウォレットの対になるキーホルダーで、スナップメス側にもレギュラー品とは異なり、マーキュリーのコインコンチョをネジ留めし使用しているのです。
コインコンチョは本体にくっついて残っていましたので、新品のワンウェイスナップのメスを平頭ネジで留めるだけで完了です。

美しく色落ちしたシュガーケーンのSC41947。
このお客様には、毎回同型でワンウォッシュのものをお買い上げいただいていますが、お仕事で日々着用されているので、一年足らずでビンテージのような色落ちです。
股ぐりが擦り切れて開きかかっているので、タタキ＆テーピングで補強します。

画像1／加工品ではなかなか出せない、棚ジワやヒゲ。

画像2／股ぐりの片倒しされた縫い代が擦り切れている状態。身頃全体に白くポツポツした色抜けがあるが、職場で使う次亜塩素酸溶液（消毒液）の飛沫の痕らしい。

画像3／地の目に沿って綿糸でタタいて補強する。

画像4／裏側は縫い代に沿ってテープで補強。

続けて古いバズリクソンズのB-10、M13395。
クリーム色のムートン衿が付いたB-10は、この1997年に製作されたものが初めてだったと思います。コットンのツイル生地はかなり退色し、オリーブグリーンだったものがキャメルのような色合いになっています。

画像1／レザーのネームプレートとイーストマン製の手刺繍パッチを縫い付け。パッチ類のコバの色に合わせて上糸の色を変えて縫い付けをおこないます。縫い始めと、縫い止まりの糸端は内側に引き出して始末。

画像2／縫い付け完了。

画像3／衿裏やエポーレットの下側に元の色が残っている。

今週になって店頭には各メーカーの秋冬の商材が沢山入荷しています。
また店頭販売のみでWEBではご紹介しておりませんが、インポートの雑貨類も各種入荷しております。合間に修理品や加工の仕事にも対応していますが、なかなかまとまった時間が取れない状況です。
画像はほどよく色焼けしたバズリクソンズのN-1デッキジャケット。
右胸にUSNのキャラクター、フィリックスの刺繍パッチを縫い付けました。

名古屋の中川区にあるマニフォールド（http://www.manifold.jp/ ）さんが先頃新店舗に移転、広くなった工房兼店舗で日々レザー製品をつくり続けている。
社長と女性スタッフの二人だけで、材料の切り出しから縫製、仕上げまですべての工程をおこない、販売までこなすというスタイルは従来のまま。お客様の反応を直接受け止めて、ものづくりしています。
当店は一応知多半島での販売協力店なのですが、お客様には距離もそう遠くはないので、できれば直接行って買ってきて下さいということでカタログ紹介にとどめております。
今回はワレットレーンのお取り寄せ希望があったので手配させていただきました。独特の鋭角的なフックはここのオリジナルです。

今回はネームプレート単体のご注文で、県外のお客様のため通販で対応させていただきます。
A-2、B-10、B-15などに縫い付けるネームプレートは、縦は約１８ミリ（サイズの変更も可能）、横は文字数により１００～１２０ミリで製作しています。ヌメ革にお客様の指定の文字を刻印します。

フライトジャケットの実用時期も間近ということで、いろいろオファーをいただいています。
バズリクソンズが2007〜2008年に製作したAN6552は植物鞣しした山羊革を明るいキャメルで染め上げたもの。ラッカー仕上げとは異なり、素仕上げに近い革は色合いの変化も楽しめます。
今回はイーストマン社の手刺繍パッチを縫い付けてカスタム。

今回は、左胸にウイング章を取り外した痕が残っているB-15に、ピンの痕をカバーするようにネームを縫い付けます。
県外のお客様から送られてきたバズリクソンズのB-15は初期のM品番、11121で、1994年に製作された希少なものです。取り付けられているパッチ類もバズリクソンズのものですが、2000年代以降にB-10などに取り付けられてリリースされたものから外され、後付けされたと思われます。
フライングタイガーのパッチの周囲に手作業で取り付けられているモールが傷んでいるので、折り曲げないよう注意しながら作業を進めます。

女性のお客様からの裾上げ依頼ですが、製品はLee（エドウィン製作）のベルボトムです。
昨今レディースのジーンズは多くがポリウレタン混のノビノビ系で、裁断、縫製でも伸びが出易く、扱いづらいのですが、これはレディースとして製作されていながら、メンズ同様綿100％で各部もしっかりつくり込まれています。
Leeのジーンズの裾の三ツ巻き幅はリーバイス系に比べ若干広く、裾線から1,2センチ程のところにステッチがきています。
それに準じて三つ巻きし、仕上げにアタリをつけてお渡しします。