前回のL-2に続いて、ナイロンフライトジャケットへのペイント。
MA-1の右上腕へ、お客様ご指定の「漢字」を入れるという初の試み。

以前もショップさんの依頼で対応したネイビートラウザーズ。
30番手カタンの黒糸でチェーンステッチ仕上げ。

パンツの裾上げにつきましては、繁忙期以外は持ち込み品にも対応しております。

糸色は当店が販売する製品に合わせたラインナップですので、その中で近似色を選択しております。

製品持ち込みの場合（チェーンステッチ）／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うパンツの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

シュガーケーンのテーパードモデルSC42021。
ガテン系のお仕事で酷使しているだけあって、色が抜けきって各部がボロボロ状態。
仕事用に新調するものの、これはこれでヤレたままで穿き続けたいということで、最低限の補修を加えます。
二重環縫いのチェーンの糸切れで、開いてしまったヒップラインを閉じ込み。
色糸だと目立ってしまうので、デニムの地色に近いカタン糸を使用します。

デニム製品のリペアについて、電話やメールで料金、納期等お問い合わせをいただくことがありますが、以下の点をあらかじめご了承ください。

＊料金について
修理品の状態は千差万別ですので、正確な金額は店頭で見積もってみないとわかりません。ご呈示した見積もり金額でご了解いただいてから作業に入ります(メール画像では判断が難しく、見積もり違いも発生します。また、宅急便を介してのやりとりですと時間的にロスが大きいので、店頭受付のみとさせていただきます)。

＊納期について
可能な限り迅速、丁寧を心がけておりますが、人手もスペースも限られた中で対応しておりますので、いつでもすぐに対応出来るわけではありません。また、たて込んでいる時期には、当然ながら自店で販売した商品を優先的に扱います。

＊リペアをお受け出来ないケース
洗濯されていない製品の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、洗い上がりの状態以外はお受けしかねます。

お持ち込みで、国内メーカーの企画商品。
ポリウレタン混のストレッチジーンズで、化繊縫製されたモノなんですが、あえてチェーンミシンでの裾上げ依頼。
素材の特性で、裾上げのために裁断しただけでも若干横広がりしてしまいます。
機械のラッパとの相性も良くないので、仕上りに難があることをご説明した上で承りました。

パンツの裾上げにつきましては、繁忙期以外は持ち込み品にも対応しております。

糸色は当店が販売する製品に合わせたラインナップですので、その中で近似色を選択しております。

製品持ち込みの場合（チェーンステッチ）／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うパンツの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

数箇所糸切れした裾のチェーンは左右共全周糸を抜き、チェーンで巻き直し。
芯糸が滑脱したトップボタンホールは元の状態にはなりませんが、しっかりボタンが掛かるようにタタキを入れます。

デニム製品のリペアについて、電話やメールで料金、納期等お問い合わせをいただくことがありますが、以下の点をあらかじめご了承ください。

＊料金について
修理品の状態は千差万別ですので、正確な金額は店頭で見積もってみないとわかりません。ご呈示した見積もり金額でご了解いただいてから作業に入ります(メール画像では判断が難しく、見積もり違いも発生します。また、宅急便を介してのやりとりですと時間的にロスが大きいので、店頭受付のみとさせていただきます)。

＊納期について
可能な限り迅速、丁寧を心がけておりますが、人手もスペースも限られた中で対応しておりますので、いつでもすぐに対応出来るわけではありません。また、たて込んでいる時期には、当然ながら自店で販売した商品を優先的に扱います。

＊リペアをお受け出来ないケース
洗濯されていない製品の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、洗い上がりの状態以外はお受けしかねます。

岡崎市のお客様のご依頼でN-1ジャケットにパッチ縫い付け。
この刺繍パッチは、フェルトの台座の上にエンブロイドクロスを重ね付けした手の込んだもの。
同品はこれで完売となりました。

現在は生産されていませんが、リアルなビンテージ加工が施されたロンスターのシリーズ。
トップボタンホールの芯糸の滑脱と、裾のチェーン切れをリペアします。
ボタンホールはタタキで補修、裾は数箇所糸切れしているので、左右共全周糸を抜き、あらためてチェーンで巻き直します。

グレー系で調色してシンプルに単色ペイント。
塗料は耐水性で伸縮にも強い弾性のものを使用。

レッドキャップは歴史あるアメリカのワークウエアメーカーで、様々な企業に作業服を提供しています。
今回はその背中に、ビンテージの[RED LOCK COLA]の刺繍パッチを取り付け。

久々にナイロン地にペイント。
右胸には、過去にお客様の方で個人カスタムが施されており、その下に爆弾マークを描き入れるのが今回の作業です。
塗料が滲み出し易い素材なので、粘度を保ちながらペイントを行います。

漂白剤に漬け込んで全体の黒ずみを除去し、リューターで表面の小傷を磨き落としていきます。
ライオンハートの古いネックレスは、新品の様な状態を取り戻しました。

古いライオンハート製の重量級ネックレス。
スターリングシルバー（925／1000）製で、銀価格が高騰した現在では、相当な価格になっていると思います。
全体が黒ずんで小傷も多いので、漂泊した上でリューターで磨き込みをおこないます。

昨日、年初以来久々の三ヶ根山訪問。
車で三ヶ根スカイラインに入った途端、凄い濃霧で、ほんの数メートル先が見渡せないほど。
ずっと3速で、ゆっくりと頂上まで登って行った。
三ヶ根山は桜の本数自体は少ないものの、所々に大きな枝ぶりの里桜が植わっており、みごとな花を付けていた。

ご注文いただいたスタッズベルト完成。
茶芯の黒革×真鍮スタッズ（燻し）の組み合わせ。

当店で展開しているスタッズベルトは店内で製作しております。
スタッズは真鍮製の二本爪（ツープロング）。
バックルは真鍮無垢のソリッド仕上げ。
5ミリ厚の革帯は栃木レザーによるベジタブルタンニング仕上げ。
革帯はタン、ブラウン、ブラックの三色、スタッズは6種の定型パターンで制作しており、ポイントのスタッズはカラー変更可能です。

参考価格／24200円

今回は30インチと短めのオーダー。
当店のベルトは30インチの表記で、センター穴で留めた場合の実寸が31インチ（約79センチ）になっています。30インチのジーンズに対応できるよう、若干ゆとりを持たせています。
定番のスクロールデザインですが、真鍮のスタッズは予め燻し加工を加えたものを使用します。

短冊状の接着芯地を、表地側から擦り切れ箇所に貼り、カタン糸でタタキ。
生地の裂けを防ぎ、裾を折り返した状態では、タタキのステッチ跡だけが見える状態です。

シュガーケーンの旧品で、現行のスタンダードSC41947がラインナップされる前の製品。
最近多くなった裾をダブルで外折りした状態でお穿きになっているようで、折山が擦り切れています。
通常ですと生地の裏側に芯地を貼ってタタキを入れますが、今後も折り返して穿くのを前提に、あえて表側に当て芯を行います。

ネット注文いただいた革ネームを制作。
縫い付け用のネン押しをし、乾燥後発送いたします。

A-2、B-10、B-15などに縫い付けるネームプレートは、縦は約18ミリ（サイズの変更も可能）、横は文字数により100～120ミリで製作しています。ヌメ革にお客様の指定の文字を刻印します。

価格／3300円（税込み）

先週、マッコイズのデッキジャケットに同柄サブマリンベースの手描きパッチを取り付けましたが、今回は刺繍パッチ。
ベースはバズリクソンズの定番N-1ジャケット。

今回は描き込むモノが多かったこともあって、けっこうな長丁場になりました。
図柄は、お客様ご自身が撮影したスナップを、モデルの女性の了解のもと、AIで加工したもの。
ずいぶん昔に芸者さんをバックペイントの題材に使いましたが、東洋人を描いたのはその時以来かも…。