慰安婦問題をめぐって、上皇さまに謝罪を求めた韓国の文喜相(ムン・ヒサン)国会議長が、山東参議院議長宛てに「おわび」の書簡を送り、山東議長が「内容が不十分」だとする書簡を送り返していたことがFNNの取材でわかった。
文氏をめぐっては、2019年2月に「慰安婦問題の解決には天皇の謝罪が必要」と発言し、政府が抗議した。
11月4日に東京でG20(20カ国・地域)国会議長会議が予定されており、山東議長は9月、駐日韓国大使に文氏の招待状を渡す際に、「文氏の発言の内容は甚だしく無礼で受け入れられない」と口頭で抗議した。
関係者によると、文氏からは「自身の発言によって心を痛められた方々へのおわび」を記した書簡が送られた。
これに対し山東議長は、「その内容では十分ではない」として、10月、発言の撤回と謝罪を求める書簡を送ったが、文氏からの返答はないという。
(以上引用）

さすが山東議長はちゃんと仕事をしておられる。
ところでこの方、タレント議員のはしりで、懐かしい刑事ドラマ「太陽にほえろ」にも準レギュラーで出演されていた。
昭和世代の方はご記憶にあるだろうか。

リペアでお預かりしている60年代末のリーバイスジャケット。
衿を取り外して、破れが大きい上衿腰をタタキで補修します。
穴を塞いだら、上下の襟をひっくり返して付け直す予定。

今朝は天気も良く、無風だったので、脚立をかけての高所作業を行った。
庇に取り付けた看板は2016年に作り直したもので、ベースのアルミ板に、文字部分はプラダンボールを切り抜いて張り付けたもの。3年を経て、そろそろ色がくすんできたので、このプラダンの文字をリペイント。
ついでに駐車場右側の立て看板の文字も塗り直した。こちらの文字はプラダンではなく、百均で売っていた工作用の樹脂板に塗装して貼り付けてある。2010年に制作したので、結構長持ち。超ローコスト。

朝夕は冷え込むようになり、裏ボア付きのフライトジャケットの出番も間近。
無地のバズリクソンズB-10の飛虎仕様完成。

左腕CBI章／4000円(税別）

右腕AAF章／2500円(税別）

左胸SQパッチ／5500円(税別）

デニム修理の傍ら、機械の空き状況を見てパッチワークも進めます。
お買い上げいただいて間もないバズリクソンズのB-10。
入荷した飛虎のパッチと、CBI章、エアフォースマークを組み合わせて縫い付け予定。

60年代末のリーバイスジャケット。
あちこちがパンクしているのをリペアして、着用可能な状態にしていきます。
袖周辺はそのままタタキで押えますが、衿腰は破れが大きいので、取り外して上下をひっくり返して付け直す予定。

刻印後乾燥させたネームは白っぽいタン色ですが、今回縫い付けを行う旧マッコイズのA-2は相当年季が入っているので、違和感なく収まるようにエイジングを行います。

画像1／コバ周囲に電気ペンで色付け。

画像2／乳化性のオイルを擦り込み。

画像3／完成。

A-2、B-10、B-15などに縫い付けるネームプレートは、縦は約１８ミリ（サイズの変更も可能）、横は文字数により１００～１２０ミリで製作しています。ヌメ革にお客様の指定の文字を刻印します。

価格／3000円（税別）

縫い付け工賃／1500円（税別）

エドウィンが国内の版権を持っていたころに企画生産されたウエスタンシャツ。
デニムの上衿が擦り切れて、中の芯地がはみ出している状態です。
衿腰を薄手のデニムでカバーし、タタキで補修。

一昨日アダム＆イブのスコードロンパッチを取り付けた新品のA-2。
追加オーダーで、左腕にエアフォースパッチを取り付け。ハンドペイントのパッチは、一枚ずつ多少色合いを変えて制作しております。
店頭のストックの中から、少し鈍い色調で、馬革のリムをつけたものを選択していただきました。

A-2コレクターのお客様からのオーダー。
ベースは旧リアルマッコイズの製品で、20年以上着古されたもの。
ネームは刻印後、ジャケットに合うようにエイジングを加えて取り付ける予定。

牛革のショルダーバッグに、ワンポイントでスタッズを打ち込み。
デザインパターンは、参考品として展示しているエンジニアブーツのシャフト部分を流用。
ちなみにスタッズは元々、馬の鞍やガンベルト、チャップス（パンツの上に穿く革の膝当て）に用いられた飾り鋲。

80年代のリーバイス501。
左右のヒップが相当薄くなっているのをリペアします。
穴あき寸前のところを芯地で補強した上で、左右のヒップラインに沿って当て布をつくり、タタキを入れます。
地の目に沿ってタタいて、できるだけ目立たないように仕上げ。

画像1／ビフォー。

画像5／アフター。

お買い上げいただいたばかりのバズリクソンズのA-2。
シンプルなデザインの飛虎部隊（アダム＆イブ）のパッチを縫い付け。

パッチ側と対になる雌のベルクロを本体側に縫い付け、CWUのカスタム完成。

画像1／グログランテープの刺繍ネームのみ、端を織り込んで左胸に直付け。

今回はベルクロで脱着できるようにするため、本体側とパッチ裏に各々ベルクロを縫い付けます。
まずはパッチの形状に合わせ、ベルクロの雄を縫い付け。

本日は定休日の火曜日ですが、祭日ですので営業しております。
お預かりした後ろ股ぐりの修理品の内、シュガーケーンの1947から着手。
このパンツは以前左身頃をタタキで補修しており、今回は左身頃。
それほど範囲が広くないので、厚めの接着芯地を貼り、タタキを入れます。

画像1／ビフォー。

画像2、3／アフター。

週末にお預かりしたデニムの修理品。
USAの501と国産レプリカ2本、同じお客様からの依頼品で、3本とも後ろ股ぐりの補修。傷みの状態は、軽くタタキを入れて済むものから、ガッチリ当て布しないともたないものまであります。
フライトジャケットの作業と並行して進めていきます。

＊明日は祭日のため、営業いたします。

地元のお客様からの依頼品。
ネームタグのみ直付けで、他のパッチ3点は裏にベルクロを縫い付け、本体側にも同寸のベルクロを縫い付けて脱着できるようにします。
比較的薄手で軽量の36Pは、今の時期に使い易いフライトジャケットです。

細部を描き込んで米海軍駆潜艇のパッチ完成。