当店別注のミリタリーパッチが入荷しました。
いにしえの刺繍パッチを元に店内で下絵を製作し、熟練職人さんが一点ずつ横振りミシンで刺繍を入れています。
コンピューター制御の自動刺繍機でつくられた量産品と違い、一点一点微妙に表情が異なります。
この魅力溢れるハンドメイドのパッチは、A-2、B-10、B-15などのカスタマイズに最適です。
尚、台座となるレーヨンのエンブロイダリークロスは現在では入手できず、デッドストックを使用しております。色の在庫が尽きた場合はストックの中で近い色を使用しており、同デザインでも制作のたびに配色が異なる場合があります。

今回はコットンのスポーツジャケットに、モデルレースカーのロゴを描き込む作業。
参考資料として、半世紀前のキャリーケースをお持ちいただきました。
全く不案内な分野なんですが、御意のままに…。
前後見頃と両腕に描き込むので、これも長丁場になります。

ネット検索でご来店になったお客様の持ち込み品で、フリーホイーラーズのデニム。
既に他所で裾上げされたものですが、さらに3センチほど短く上げ直したいとの事。
縫い代を確保するために、現状の裾線を解体した上で裁ち直し、裾上げを行います。

パンツの裾上げにつきましては、繁忙期以外は持ち込み品にも対応しております。

糸色は当店が販売する製品に合わせたラインナップですので、その中で近似色を選択しております。

製品持ち込みの場合（チェーンステッチ）／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うパンツの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

昨日、初夏の様な気候の中、定例の大阪出張。
心斎橋のレンタル会場で行われる東洋エンタープライズの秋冬物展示会。
ずっと前から続いているルーティンで、新担当の鈴木氏も旧知の間柄。
そこで、つい数日前、メーカーとしての大きな組織改編があったことを知らされた。
東洋エンタープライズが、関東の大手アパレルメーカー、TSI（旧東京スタイル）の傘下に入ったとのこと。
東洋自体の業績は絶好調なので、社業が傾いて身売りしたわけではない。両国の本社機能もそのままで、生産や流通は従来通り行われる。
同様のTSI傘下には「アヴィレックス」や「ショット」といった、元々アメリカが出自だが、どちらかというと一般向けの商材が多いブランドもある。それらとは一線を画す展開が続くので、エンドユーザーさんにはあまり関係は無いと思われる。
一方で、ここ数年続く商品の値上げには歯止めがかからず、定番デニムも軒並み値上げが決定した。例を挙げると、SC41947は、現状税込み21780円→25300円、共地のセカンドジャケットSC11953は、現状税込み28600円→31900円といったところ。
国内生産と言っても、原材料はすべて輸入に頼り、エネルギーコストも上昇しているので如何ともしがたい。
それでも、同じ様なものづくりをしている他社さんと比較すれば、コスパは最上だろうと思う。
東洋製品を扱っている販売店としてのポジショントークではなく、長年この業界にいる人間の実感として言い切れる。
当方は自社で扱わない商品を見る機会も多く、商品と価格のバランスから観ても、東洋の製品は自信をもってお薦めできるのだ。

10年ほど前にお買い上げいただいたラフウェアA-2。
袖と裾のリブに小さな穴あき。
簡易修理で塞ぐことのできるレベルですので、店頭で対応させていただきました。
穴開き箇所に粉体の樹脂を注ぎ、同色の毛糸を乗せてプレスで圧着する方法で、穴を目立たなくし、拡がりを防止します。

ここ数日の暖かさで、一気に開花が進んだ宿根草達。
特に白い小花のエリゲロン（源平小菊）は伸長が早く、差し芽でもどんどん増えて、切り戻しが追い付かないほど。
もうすぐメキシコ万年草が開花するので、さらに賑やかになる。
エキナセアの開花はもう少し先。

今回はお客様から資料を添えてのオファーでした。
鍔裏にペイントを施すカスタムは当時の写真で散見されます。
当店では、以前ヘリンボーンのキャップをベースに施工したこともありました。

ショップさんからの依頼分。
元の裾線を解体せずにそのまま裁断、縫製出来るギリギリの詰め幅。
20番手カタン糸でチェーンステッチ仕上げ。

パンツの裾上げにつきましては、繁忙期以外は持ち込み品にも対応しております。

糸色は当店が販売する製品に合わせたラインナップですので、その中で近似色を選択しております。

製品持ち込みの場合（チェーンステッチ）／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うパンツの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

東三河からご来店いただいたお客様のオーダーで、アビエーターB-2キャップの鍔裏にペイントを施します。
帽体はシープスキンで、鍔は牛革だと思われます。
リアルマッコイズの製品。
油分が残っているので、しっかり脱脂した上で作業に入ります。

楷書をちょっと崩した書体。
ナイロン地へのペイントは粘度の調整が難しく、滲み出したりすると修正が効かないので緊張します。

前回のL-2に続いて、ナイロンフライトジャケットへのペイント。
MA-1の右上腕へ、お客様ご指定の「漢字」を入れるという初の試み。

以前もショップさんの依頼で対応したネイビートラウザーズ。
30番手カタンの黒糸でチェーンステッチ仕上げ。

パンツの裾上げにつきましては、繁忙期以外は持ち込み品にも対応しております。

糸色は当店が販売する製品に合わせたラインナップですので、その中で近似色を選択しております。

製品持ち込みの場合（チェーンステッチ）／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うパンツの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

シュガーケーンのテーパードモデルSC42021。
ガテン系のお仕事で酷使しているだけあって、色が抜けきって各部がボロボロ状態。
仕事用に新調するものの、これはこれでヤレたままで穿き続けたいということで、最低限の補修を加えます。
二重環縫いのチェーンの糸切れで、開いてしまったヒップラインを閉じ込み。
色糸だと目立ってしまうので、デニムの地色に近いカタン糸を使用します。

デニム製品のリペアについて、電話やメールで料金、納期等お問い合わせをいただくことがありますが、以下の点をあらかじめご了承ください。

＊料金について
修理品の状態は千差万別ですので、正確な金額は店頭で見積もってみないとわかりません。ご呈示した見積もり金額でご了解いただいてから作業に入ります(メール画像では判断が難しく、見積もり違いも発生します。また、宅急便を介してのやりとりですと時間的にロスが大きいので、店頭受付のみとさせていただきます)。

＊納期について
可能な限り迅速、丁寧を心がけておりますが、人手もスペースも限られた中で対応しておりますので、いつでもすぐに対応出来るわけではありません。また、たて込んでいる時期には、当然ながら自店で販売した商品を優先的に扱います。

＊リペアをお受け出来ないケース
洗濯されていない製品の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、洗い上がりの状態以外はお受けしかねます。

お持ち込みで、国内メーカーの企画商品。
ポリウレタン混のストレッチジーンズで、化繊縫製されたモノなんですが、あえてチェーンミシンでの裾上げ依頼。
素材の特性で、裾上げのために裁断しただけでも若干横広がりしてしまいます。
機械のラッパとの相性も良くないので、仕上りに難があることをご説明した上で承りました。

パンツの裾上げにつきましては、繁忙期以外は持ち込み品にも対応しております。

糸色は当店が販売する製品に合わせたラインナップですので、その中で近似色を選択しております。

製品持ち込みの場合（チェーンステッチ）／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うパンツの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

数箇所糸切れした裾のチェーンは左右共全周糸を抜き、チェーンで巻き直し。
芯糸が滑脱したトップボタンホールは元の状態にはなりませんが、しっかりボタンが掛かるようにタタキを入れます。

デニム製品のリペアについて、電話やメールで料金、納期等お問い合わせをいただくことがありますが、以下の点をあらかじめご了承ください。

＊料金について
修理品の状態は千差万別ですので、正確な金額は店頭で見積もってみないとわかりません。ご呈示した見積もり金額でご了解いただいてから作業に入ります(メール画像では判断が難しく、見積もり違いも発生します。また、宅急便を介してのやりとりですと時間的にロスが大きいので、店頭受付のみとさせていただきます)。

＊納期について
可能な限り迅速、丁寧を心がけておりますが、人手もスペースも限られた中で対応しておりますので、いつでもすぐに対応出来るわけではありません。また、たて込んでいる時期には、当然ながら自店で販売した商品を優先的に扱います。

＊リペアをお受け出来ないケース
洗濯されていない製品の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、洗い上がりの状態以外はお受けしかねます。

岡崎市のお客様のご依頼でN-1ジャケットにパッチ縫い付け。
この刺繍パッチは、フェルトの台座の上にエンブロイドクロスを重ね付けした手の込んだもの。
同品はこれで完売となりました。

現在は生産されていませんが、リアルなビンテージ加工が施されたロンスターのシリーズ。
トップボタンホールの芯糸の滑脱と、裾のチェーン切れをリペアします。
ボタンホールはタタキで補修、裾は数箇所糸切れしているので、左右共全周糸を抜き、あらためてチェーンで巻き直します。

グレー系で調色してシンプルに単色ペイント。
塗料は耐水性で伸縮にも強い弾性のものを使用。

レッドキャップは歴史あるアメリカのワークウエアメーカーで、様々な企業に作業服を提供しています。
今回はその背中に、ビンテージの[RED LOCK COLA]の刺繍パッチを取り付け。

久々にナイロン地にペイント。
右胸には、過去にお客様の方で個人カスタムが施されており、その下に爆弾マークを描き入れるのが今回の作業です。
塗料が滲み出し易い素材なので、粘度を保ちながらペイントを行います。