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店長日記
7243件
バズリクソンズが限定生産したブラウンシェルのタンカース。
AVG仕様にカスタム。
AVG仕様にカスタム。
絵柄が完成した後、薄く溶いたブラウンで上塗り、拭き取りをしてエイジング。
繊維の凹部に上塗りが残って良い感じの仕上がり。
繊維の凹部に上塗りが残って良い感じの仕上がり。
部分的に上塗り塗料を擦り落としたりして陰影を付けていきます。
今回は最後にウェザリングも加えて、より中古風に仕上げる予定。
今回は最後にウェザリングも加えて、より中古風に仕上げる予定。
今回は関東のお客様からのオーダーで、お客様がコレクションされていたパッチをバズリクソンズのタンカースに縫い付けての納品です。
郵便封筒で第17空挺師団の部隊章をお送りいただき、所定の位置に取り付け、ヤマト運輸で発送するという流れになります。
タンカースジャケット価格／42900円 持ち込みパッチ縫い付け工賃／1500円
郵便封筒で第17空挺師団の部隊章をお送りいただき、所定の位置に取り付け、ヤマト運輸で発送するという流れになります。
タンカースジャケット価格／42900円 持ち込みパッチ縫い付け工賃／1500円
引き続きペイント作業を…。
ざらりとしたキャンバスに描くのは油彩のような感覚。
表現の幅も広い。
ざらりとしたキャンバスに描くのは油彩のような感覚。
表現の幅も広い。
今回はキャンバス地をベースにしますが、地塗りはペインティングナイフを使い、荒れた感じにしています。
図柄は過去に何度かペイントしたもの。
小さな資料から模写しています。
図柄は過去に何度かペイントしたもの。
小さな資料から模写しています。
共に70年代もの。
手前の650CCはフルカスタム。オイルタンクのペイントは当店によるもの。
750CCはほぼオリジナルを残しオーバーホール。
どちらもエンジン一発始動。
手前の650CCはフルカスタム。オイルタンクのペイントは当店によるもの。
750CCはほぼオリジナルを残しオーバーホール。
どちらもエンジン一発始動。
当店が用途別に常備している業務用ミシンは現在8台。
すべてコンピューターが入っていない機械式で、勘どころで調整しながら使っている。
その内使用頻度の高い地縫いミシン2台は埃が溜まり易いので、マメに清掃、微調整を繰り返している。
これらは自動給油式で、ヘッドの下側のオイルパンから汲み上げる構造になっている。車と同じで、マシンオイルは劣化するので、定期的にドレンボルトを抜いて交換が必要。前回交換したのが2年前なので、そろそろ交換時期。
懇意にしていた地元のミシン屋さんはご高齢で廃業されたので、出光の専用オイルは近々ネットで購入の予定。
すべてコンピューターが入っていない機械式で、勘どころで調整しながら使っている。
その内使用頻度の高い地縫いミシン2台は埃が溜まり易いので、マメに清掃、微調整を繰り返している。
これらは自動給油式で、ヘッドの下側のオイルパンから汲み上げる構造になっている。車と同じで、マシンオイルは劣化するので、定期的にドレンボルトを抜いて交換が必要。前回交換したのが2年前なので、そろそろ交換時期。
懇意にしていた地元のミシン屋さんはご高齢で廃業されたので、出光の専用オイルは近々ネットで購入の予定。
続けて左腕にCBI章、左胸にアダム＆イブの刺繍パッチを縫い付けて完成。
タンカースジャケットをベースにしたフライングタイガース仕様のカスタム。
ブラッドチットの取り付けから取り掛かります。
後ろ身頃は左右に大きなアクションプリーツが付いていますが、今回のブラッドチットは縦長タイプなので干渉することはありません。
表地裏地の背中心を固定し、ブラッドチットも中央に収まるように配置して縫い付け。
ブラッドチットの取り付けから取り掛かります。
後ろ身頃は左右に大きなアクションプリーツが付いていますが、今回のブラッドチットは縦長タイプなので干渉することはありません。
表地裏地の背中心を固定し、ブラッドチットも中央に収まるように配置して縫い付け。
ベースはリアルマッコイズのD-1。
地上要員用のD-1は、B-3と比較すると毛足が短く刈り込まれています。
それでも相当厚みがあるので、縫い付けには細心の注意が必要。
地上要員用のD-1は、B-3と比較すると毛足が短く刈り込まれています。
それでも相当厚みがあるので、縫い付けには細心の注意が必要。
タンカースのパッチワークと並行して、シープスキンジャケットへレザーパッチの縫い付け。
AVGのレザーパッチは実物風に形を崩してペイント。さらにウェザリングを加えております。
針抜けを良くするため、あらかじめ下穴を開けておいて縫い付けを行います。
AVGのレザーパッチは実物風に形を崩してペイント。さらにウェザリングを加えております。
針抜けを良くするため、あらかじめ下穴を開けておいて縫い付けを行います。
関東のお客様のオーダーで、タンクジャケットをフライングタイガース仕様に。
本来タンカース（戦車兵）用のコンバットジャケットは、飛行兵にも流用されていたようで、実際にこのようなカスタムが存在します。
アダム＆イブの胸パッチはこれにて完売。
本来タンカース（戦車兵）用のコンバットジャケットは、飛行兵にも流用されていたようで、実際にこのようなカスタムが存在します。
アダム＆イブの胸パッチはこれにて完売。
渋鞣しの馬革に程よくアタリが出始めたA-2。
バズリクソンズ定番のラフウェアモデル。
手描きで仕上げた第5空軍章を取り付けてカスタム。
バズリクソンズ定番のラフウェアモデル。
手描きで仕上げた第5空軍章を取り付けてカスタム。
韓国の国会議長「日韓で寄付募る」 徴用工問題で私案
来日中の韓国の文喜相（ムンヒサン）・国会議長は５日、東京の早稲田大で講演し、元徴用工問題の解決に向けて、日韓の企業や国民から幅広く寄付を募り、補償に充てるという私案を発表した。実現のため、関連法案を韓国国会に提出することも検討しているという。
(以上引用）
日韓で寄付を募る？……W
バ〜カ！バ〜カ！
面の皮の厚さでは、宗主国の支那に引けを取らない朝鮮人。
来日中の韓国の文喜相（ムンヒサン）・国会議長は５日、東京の早稲田大で講演し、元徴用工問題の解決に向けて、日韓の企業や国民から幅広く寄付を募り、補償に充てるという私案を発表した。実現のため、関連法案を韓国国会に提出することも検討しているという。
(以上引用）
日韓で寄付を募る？……W
バ〜カ！バ〜カ！
面の皮の厚さでは、宗主国の支那に引けを取らない朝鮮人。
キャンバス地をベースに制作したスコードロンパッチ。
毛足の長いシープスキンのボディに慎重に縫い付け。
毛足の長いシープスキンのボディに慎重に縫い付け。
ペイントが完成したら、外回りを裁断します。
キャンバス生地ならではの凹凸感を残した仕上がり。
キャンバス生地ならではの凹凸感を残した仕上がり。
持ち込み品で即日対応するチノパンツ。
仕上がりで6,5センチほど短くしますが、広幅（3,5センチ）で三つ巻きされており、同様の仕上げの場合、元の裾線を解体して縫い代を確保する必要があります。
代金／1000円＋500円（縫い代出しのアップチャージ）
仕上がりで6,5センチほど短くしますが、広幅（3,5センチ）で三つ巻きされており、同様の仕上げの場合、元の裾線を解体して縫い代を確保する必要があります。
代金／1000円＋500円（縫い代出しのアップチャージ）
三重県からご来店のお客様。
バズリクソンズの赤リブA-2に、ハンドペイントした第8空章を縫い付け。
バズリクソンズの赤リブA-2に、ハンドペイントした第8空章を縫い付け。
今回は変形パッチで、描きあげてからコバをカットすることとします。