フェローズから、春夏ものの商品カタログが到着しました。
平素当店で同社の製品をご愛顧いただいているお客様に限り店頭で差し上げております。
ご入用の方はお早めにご来店ください。

SC41947の股ぐり修理。
ミシンの入りにくい箇所ですが、シーム際までタタキを入れていきます。
当店では、基本的に地の目に沿った方向でステッチを入れています。

画像2,3／作業完了。

デニム製品のリペアについて、電話やメールで料金、納期等お問い合わせをいただくことがありますが、以下の点をあらかじめご了承ください。

＊料金について
修理品の状態は千差万別ですので、正確な金額は店頭で見積もってみないとわかりません。ご呈示した見積もり金額でご了解いただいてから作業に入ります(メール画像では判断が難しく、見積もり違いも発生します。また、宅急便を介してのやりとりですと時間的にロスが大きいので、店頭受付のみとさせていただきます)。

＊納期について
可能な限り迅速、丁寧を心がけておりますが、人手もスペースも限られた中で対応しておりますので、いつでもすぐに対応出来るわけではありません。また、たて込んでいる時期には、当然ながら自店で販売した商品を優先的に扱います。

＊リペアをお受け出来ないケース
洗濯されていない製品の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、洗い上がりの状態以外はお受けしかねます。

SC41947の後ろ股ぐりの修理品。
薄くなった左身頃には接着芯地を当て、カタン糸でタタキを入れます。

無地のN-1ジャケットの左胸にU.S.N.のロゴを描き入れ。
コットン生地へペイントする際は、塗料が生地に染み出さない様、注意が必要。

MA-1の右胸に22要撃飛行隊の刺繍パッチを取り付け。
内ポケットの玉縁を3センチほど縫い留めることになるので、ポケット口が若干狭くなります。

今回は、無地のN-1ジャケットの左胸にU.S.N.のロゴを描き入れ。
文字の大きさに合わせた平刷毛を使用します。

N-1の後継、A-2デッキジャケットにVF3のフェルトパッチを縫い付け。

中断していた12角の白銅硬貨を使ったリング制作。

画像1／焼き鈍しを繰り返し、王冠型の形状に成型。

画像2／漂泊。

画像3／ルーターでポリッシュ。

画像4／作業完了。

続いてトロフィークロージングのダブルニーデニム。
こちらもやや地厚の生地。
特徴的なのは端始末で、チェーンで重ね縫いした後、そのままステッチを斜めに進め、外側に流しています。
縫い止まりを作らず、端を数センチ出したままでカットしています。
ビンテージなどでこういった仕様があったのかどうかわかりませんが、同様に始末しておきました。

画像1、2／ビフォー。

画像3、4／アフター。

製品持ち込みの場合／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うジーンズの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

持ち込みでサムライジーンズのデニム。
ご来店前に電話をいただいていましたが、生地の厚さによってはチェーンでの裾上げはお断りしているので、店頭で可否を判断させていただきました。
何とか可能と判断し、指定寸法で上げさせていただきました。
極端に地厚なものであったり、シームが巻き伏せ縫いされて厚みが増すものは機械が作動不良を起こす可能性があります。
そうしたケースはお断りするか、革用地縫いミシン（シングルステッチ）での対応になります。

製品持ち込みの場合／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うジーンズの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

米軍放出のCWU-45P。
パッチを脱着するためのベルクロを前胸、左右上腕に縫い付け。
袖への取り付けでは、ショルダーポイントからの寸法が左右同じになるよう固定しますが、ざっくりした縫製で袖山のアールが左右で異なっていることが多いです。
視覚的なバランスを取りながら作業しております。

ワークショップでのコインリング制作。
今回は、以前ファニーが生産していたオリジナルの純銀コンチョを、お客様がリングに成型しました。

画像1／中央部に穴を開けたコンチョの縁をリーマでバリ取り。

画像2／穴を開けたコンチョをアーバープレスで成型。

画像3／焼き鈍しと治具での成型を繰り返し、形が整ったら縁のバリ取り。

画像4／今回は凹凸感を際立たせるため、硫黄溶液で黒染めし、スチールウールでポリッシュして完成。
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レンタル工房につきまして

モノ作りが好きな方、手持ちの衣料や小物を修理したり、リフォームしたい方、当店の作業スペースとミシン、工具類を時間でお貸しいたします。
初心者や工具の使い方がわからない場合も、きちんとサポートいたします。

＊ジーンズの修理やリメイクを自分でしてみたい。
＊レザーの鞄や袋物を縫ってみたい。
＊スタッズベルトを作ってみたい。
＊コインリングを作ってみたい。

等々、自宅では困難な作業もここでなら可能です。
趣味でモノ作りをしている方やセミプロの方でも、プロ用のツールをすべて揃えるのは大変です。
当店で、お好きな時間に必要なツールをご利用いただけます。

地縫いミシン２台、革用ミシン、チェーンミシン、横振りミシン、ロックミシン２台、革漉き機、リベッター、レザークラフト工具一式、シルバークラフト工具一式を揃え、あらゆる作業に対応できます。

＜要予約＞　平日のみ　１時間／1650円
縫製糸以外の材料代がかかった場合は別途申し受けます。

平素当店とお付き合いの無い方、身元の分からない方のご利用はお断りいたします。

ノーコンプリーのブラックデニムはセレクトショップさんからの依頼品。
上糸側は金茶色で、下糸側は金茶と黒の虎縄状。
オリジナル同様にチェーンステッチで裾上げ。

画像2／虎縄状のチェーンステッチ。金茶の糸（20番コアヤーン）×黒糸（30番カタン）。

製品持ち込みの場合／￥1650（ただしカット分3.5センチ以下の場合、縫代出しの為プラス￥550）

＊製品持ち込みの場合、予め採寸し、仕上がり位置をご指定下さい。当店でアシストはいたしません。
＊裾線の汚れ、ほこりは機械の故障原因となりますので、製品は必ず洗ってお持ち下さい。
＊煩忙時、持ち込み品の裾仕上げはお断りする場合がございます。
＊当店で通常扱うジーンズの生地に合わせてミシンをセッティングしています。他社製品で極端に生地の厚いものには対応出来ません。

持ち込みでストロングアームのダックパンツ2本。
微妙な糸色ですが、手持ちの糸で出来るだけ近い色を選択して対応させていただきました。
ステッチ幅はやや広めで、1,1センチほどの仕上がりです。

今回使用するのは外周が12角の白銅硬貨。
縁を起こしていくと、独特の形状に仕上がりますが、成型の際に角を潰さないように注意が必要。
厚みがあるので、念入りに焼き鈍ししながら作業を進めます。

ビンテージのフライトジャケットG-1（G55J14）。
見本でお預かりした同型G-1を元に、衿裏にU.S.N.のロゴをペイント。
年代相応にヤレた感じも再現します。
G-1は戦後も長い間、海軍のフライトジャケットとして生産され続けますが、後年には衿裏のペイントは無くなり、代わりに前立てにU.S.N.の文字がパンチングされるようになります。

コットンフライトジャケットではB-10の後継にあたるB-15A。
大きめの衿と、ファスナー位置が中央から右見頃側にオフセットされた身頃。
特徴的な三角タブをすっぽり覆うように、フライングタイガースの刺繍パッチを取り付け。

G-1最初期の55J14。
レプリカではなく、当時モノ（1950年前後）です。
今回のご依頼は、消えてしまった衿裏のステンシルをリペイントするというもの。
見本として、同じ年代のステンシルが残っているものも一緒にお預かりしています。
これを元に、同じようなタッチで模写していきます。

シュガーケーンSC42021のボタンホール修理。

画像1／カタン糸で、解れたホール周りをタタキ。

画像2／アフター。

参考価格／箇所×330円

昨年末にお預かりした修理品。
2本ともシュガーケーンのSC42021で、緩くなったボタンホールの補強を行います。
このSC42021は、ロングセラーSC41947と共生地の14,25オンスデニム。
裾にかけてすっきりしたテーパードシルエットです。
昨今は同じ14,25オンスのセカンドジャケットと、上下セットアップでお買い上げいただくことも多くなりました。