大韓航空の趙顕娥前副社長（40）が、乗務員によるナッツ提供の仕方に腹を立て、サービス責任者に降りるよう命じ、飛行機を引き返させた問題で、大韓航空側が趙氏をかばうため、この責任者に当局の調査で偽証するよう強要した疑惑が浮上した。事実なら、同社のさらなるイメージ失墜は必至だ。責任者は12日、KBSテレビのインタビューで当時の状況を証言。趙氏が責任者と女性乗務員をひざまずかせ、侮辱する言葉を浴びせた上、マニュアルの入ったケースの角で何回も責任者の手をたたき、傷が残ったと主張した。趙氏は機長室の入り口まで責任者を押しやり、「すぐに飛行機を止めなさい。出発できないようにしてやる」とすごんだという。しかし、責任者が帰国した後、大韓航空社員5〜6人が連日自宅を訪ね、「責任者がマニュアルを熟知していなかったために趙氏が怒ったが、侮辱するような言葉はなく、自ら飛行機を降りた」と証言するよう要求したとされる。韓国メディアによると、趙氏は12日、国土交通省の調査後、記者団に「初めて聞く話だ」と述べ、疑惑を否定した。
（以上引用）

毎度おなじみ、救いがたい民度の低さを発揮したキチガイ半島人。
プライドだけは異常に高く、意に沿わない事があるとすぐに発狂してわめき散らすのは、この民族特有の精神疾患。
かつて大日本帝国の情け深い併合政策のおかげで、土人から人間への仲間入りを果たした朝鮮人だったが、民族に脈々と流れるケダモノの血が、倫理とは永遠に無縁だと言っている。
さて、明日は衆院選の投票日だが、すでに期日前投票を済ませた。
存在そのものが迷惑な隣国に、最も厳しい姿勢を打ち出している政党が勝ち上がるのを期待する。

来週発送予定のスタッズベルトの卸売り分、急ピッチで製作中。
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今週末も作業台はベルト資材が占拠して散らかっておりますが、いつもどおり販売商品の修理には即応しております。
どうぞお気軽にお持ちください。

30ミリ幅のヘリンボーンテープにお客様の名前で印字。
先日、モスキートのパッチとエアフォース章を取り付けたB-15Cに縫い付けてカスタム完成。
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勝手ながら当分の間、他社さまで購入された製品のリペア、リメイク、カスタム等はお断りいたします。現状で当店の作業能力を超えており、通常営業にも差し支えがあるため、しばらくは当店販売商品に限って対応させていただきます。現時点で予約をいただいている分につきましては、持ち込み品も予定通り対応させていただきます。

本日、雨の中市役所まで出向き、期日前投票を済ませた。
選挙区では特に支持したい候補者はいないが、入れてはいけないヤツを省くと投票先は決まってしまう。比例区では、国防・安全保障に最も熱心な党に投票する。経済問題は民間の努力で何とか乗り切れても、国防・安全保障はそういうわけにはいかない。これが一番の争点になるべきだといつも思っている。
ついでのようにやっている裁判官国民審査では、事前に調べて気に入らない人権派の裁判官にはキッチリ×を付けてやった。ほとんど実効性はないが、一応国民の意見をあらわすために…。

今回卸売りで製作するスタッズベルトの中に、28インチというのが一本あり。
ほとんど需要が無い短いサイズなので、革帯のストックが無い。
といって、材料供給元のおっちゃんにこれから裁断してもらっていては年内に間に合わないので、長尺ものをカットして製作する。
ちなみにベルトサイズは販売実績からすると34インチが一番多く、次が32インチ。
女性にも販売しているが、ローライズ気味のジーンズに合わせるとヒップラインに近い位置になり、実はメンズサイズとあまり変わらない。

画像1／長めの帯を利用し、バックルの取り付け側をカットして使用する。

画像2／折り曲げる部分を革漉きに入れ、厚みを半分ほどに。

画像3／漉き上がりの裏側。この後、バックルの収まる小判穴、スナップボタンの穴を開ける。

画像4、5／スナップボタンを取りつけて出来上がり。

バズリクソンズのB-15Cに、モスキートのパッチとエアフォース章を取り付けて定番的なカスタム。
この刺繍パッチは背景色をシルバーグレーで製作したもの。
後日、ネームタブも印字して縫い付けの予定。
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勝手ながら当分の間、他社さまで購入された製品のリペア、リメイク、カスタム等はお断りいたします。現状で当店の作業能力を超えており、通常営業にも差し支えがあるため、しばらくは当店販売商品に限って対応させていただきます。現時点で予約をいただいている分につきましては、持ち込み品も予定通り対応させていただきます。

シルバーのチェーンを流用してキーホルダーにしたいということで、5センチほどで切断、先端のコマに丸カンを通して、カンの切れ目をロウ付けで接合します。

画像1／切断したチェーン。

画像2／シルバーの接合に使う銀ロウ各種。銀ロウとは純銀に真鍮を加えたもの。今回は融点の低い早ロウを使用。接合する母材の方をバーナーで熱し、620度まで熱することで溶け出して接着する。

画像3／切れ目を接合した丸カン。丸ペンチで形を修正。熱によって黄色みを帯びているが、この後で漂白する。ここにキーの二重リングを取り付ける予定。
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そりが抜けた平昌？…ＩＯＣ委員長「一部種目の日本開催を論議」

２０１８平昌（ピョンチャン）冬季オリンピック（五輪）が外圧に揺れている。日本の施設を利用して平昌大会を開催しようという意見が国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）から出ている。トーマス・バッハＩＯＣ委員長（６１）は７日（日本時間）、モナコ・モンテカルロで開かれたＩＯＣ執行委員会を終えた後、「８、９日にＩＯＣ総会が『オリンピックアジェンダ２０２０』を承認すれば、２０１８平昌五輪と２０２０東京五輪が計画を調整するうえで柔軟性を持つことになるだろう」と述べた。ロイター通信は「平昌五輪のそり種目を（１９９８年冬季五輪を開催した）日本の長野で開催する案を議論中」と報じた。
（以上引用）

勝手に共同開催に持っていくなバカ野郎。
資金も無いのに招致した韓国を、開催が困難になったからといって助けてやるいわれは無い。都合良く利用されたうえに、仇で返されるのがオチ。
JOCは全力で断るべし。

昨日、名古屋市内でおこなわれた次世代の党の演説会の様子。地元候補者の応援演説にかけつけた次世代の党副党首、田母神としお閣下のお姿。

画像1／小雨振る中、田母神閣下の第一声は大須万松寺通りのコメヒョウさん前で。向かって右は東海ブロックで出馬のベテラン藤井孝男候補。

画像2／次世代の党、愛知1区の身玉山宗三郎候補（右）と愛知5区の安田庄一候補。

画像3／移動して栄の繁華街で街宣。マスコミ関係者も集まっていたらしい。

画像4／さらに場所を移して名古屋駅東口。道行く人々と気さくに言葉を交わし、握手する閣下。

画像5／名古屋駅での演説の頃には雨が上がっていた模様。この後、閣下は大阪16区から出馬する西村真悟候補らと合流の予定で、一路大阪へ…。

ファニーがこの携帯ホルスターやライダースウォレット（キーホルダー側のみ）に使用しているワンウェイスナップは、その名の通り片側に向かってのみ開閉出来るようになっています。
これは非常に優れた機能で、装着状態で身体を動かした時のスナップ外れを防止しているのです。
修理品はそのワンウェイスナップの具合が悪く、閉じた状態でもいつの間にか外れてしまうようです。
先端側（メス側）のリムに変形が見られたので、革を傷つけないように取り外し、新品に打ち直します。
動きが正常になったのを確認して修理完了です。
ちなみにメス側を打ち換えても改善されなければ、ホルスター本体側（オス側）のパーツも新品にて打ち直します。
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勝手ながら当分の間、他社さまで購入された製品のリペア、リメイク、カスタム等はお断りいたします。現状で当店の作業能力を超えており、通常営業にも差し支えがあるため、しばらくは当店販売商品に限って対応させていただきます。現時点で予約をいただいている分につきましては、持ち込み品も予定通り対応させていただきます。

当店で販売するKC'S（ケイシイズ）のウォッチはクオーツですので、内蔵されているボタン電池の交換が必要になります。当店では常時交換用の電池をストックしておりますので、即時対応いたします。

＊工賃込みの価格500円（税別）

＊基本的に当店で販売した商品のみの受付とさせていただきます。

本日、次世代の党の副代表として衆院選に立候補した田母神としお閣下が、名古屋市内で街宣予定。
私は仕事で行けないが、代わりにファミリーが現地に向かっている。
元航空幕僚長の閣下は、東京12区で宗教政党の最高幹部を向こうにまわし、連立政権にクサビを打ち込むべく立候補。

最近、頓に出動機会が増えたシュイン。
このところ、近距離の用事はほとんどこれで済ませている。酷寒の時期に、これに頼らざるをえなくなったのは、ビュイックが今までに無いくらいヒドい壊れ方をしたため。
先月、リアのドライブシャフトがボッキリと折れ、走行不能状態に陥ったのだ。仕方ないので、また静岡のガレージ井口さんに引き上げを依頼した。
車検から戻ってきて間がないというのに…。
とりあえず自転車が足代わりだが、シングルスピードのシュインは、向かい風には弱すぎる。登り坂もキツい。せめて3段変速くらい欲しいところである。
最近使っていなかったフライトグローブとB-3も、実用衣料として活躍することになった。

10月4日に裁断と染め分けをおこなったものの、手を付けられずにいたパッチワークのCBI章。
御要望もいただいておりましたが、なんとかシーズン中に間に合いました。
フリーの分は（ジャケット→フライトジャケット用パッチ）のページでも販売いたします。
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同じ屋号？で複数ご注文いただいております。
文字数が多いので、出来るだけ字間を詰めて製作。
文字によって横幅が違うので、左右の組み合わせによってバランスを調整しながら打っていきます。
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これは劇場で観ておかなければという事で昨日鑑賞。
戦争スペクタクルとしては一級の出来で、テンポも良く、充分楽しめる作品。実写でのシャーマン戦車の戦闘シーンは迫力満点で、ミリタリーおたくの皆さんも納得の出来であると思う。
しかしいつもながらのアメリカ流の戦争史観がそこここに顔を出す（アメリカ映画だから仕方ないが…）。ナチスは徹頭徹尾悪者として描かれ、占拠したドイツの町ではSS（ナチス親衛隊）への強力を拒んだ現地ドイツ人達が吊るされているシーンが登場する。また生活を破壊されたドイツ女性と進軍した主人公達の儚い交流も描かれ、まるで、「ドイツ人が悪いんじゃない、ナチスが悪いんだ」とでも言いたげである。
5人の兵士の中には、常に聖書を手放さないシャイア・ラブーフ演じる「バイブル」が登場するが、後半のシーンではブラピ演じるウォーダディーも、突然聖書の一節を口にして、まわりを驚かせる。この戦争も、神が与えたもうた試練というわけだろうか。深読みすれば、製作者は、聖戦の現実とはこういうものだと言っているようにも受け取れる。そのあたりはご覧になる方によって解釈が異なるだろう。
それはともかく、非常にリアルで、いろいろな要素の詰まった見ごたえのある作品には違いない。

見頃、両腕に多数のパッチを付け終えたUWC-36P。
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バズリクソンズの兄弟ブランドとして出発したユナイテッドカー。
当時、アウトドアウエアのパーツメーカーの名をそのままブランドネームにしたような話を企画担当者から聞きました（うろ覚え）。
ガチガチのミリタリー路線ではなく、タウンウエアとして使い易い商品展開をしています。
修理品は10数年前に販売したリップストップ素材のカモフラジャケット。
スナップのオス側（スタッド）が抜けていますが、メス側（キャップ）のリムも変形しているので両方とも新品で打ち直します。

画像1／ポケット口のスタッドが抜けた状態。

画像2／強度を保つため、革をポンチで抜いてワッシャーとして挟み込み。

画像3／ポケット本体側の打ち直し。

画像4／フラップ側の打ち直し。
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見頃全体に18枚のパッチを縫い付けるUWC-36P。
難度が高いところが何箇所かあり、その部分を先に施工します。

画像1／後ろ身頃のプリーツの左右奥は平ゴムで繋がれており、そのゴムの伸び縮みでプリーツが開閉するようになっています。そのゴムを避けるようにパッチを配置し、縫い付けをおこないます。

画像2／左右のプリーツの奥もパッチで縫い留めてしまわないように、引っ張りながら作業を行います。

画像3、4、5／左右のポケットフラップの上に取り付けるパッチは、上部が見頃にかかるので、上手く収めるのに苦労します。
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