本日の修理品
内ポケットの玉縁のスナップ釦を打ち直します。
バズリクソンズのフライトジャケットには、U,Sミルスペック(ミリタリースペック)のスナップ釦が用いられますが、これが均質性に欠け、時々C型スプリングが非常に固いものがあります。一度留めると、がっちり固定されすぎて簡単に開けられず、スタッド(牡)側の生地に負担がかかって、ついには破れてしまうことがあります。今回も、生地がスリップして抜ける寸前だったため、新しいパーツに交換しました。もちろん生地の傷んだ部分は裏から当て布をして欠け継ぐ必要があります。
通常使用の不具合ですから、お客様には責任がなく、本来はメーカーの工場で作業させる内容なのですが、カケツギを伴うような修理はやたらに待たされるために、今期の着用が出来なくなってしまいます。今回は当店で国産の同径パーツを使って即日対応いたしました。
リューターでスナップをはずし→ポケット周りを解体→傷んだ部分をミシンでカケツギ→裏に力布を固定→スナップ打ち→ミシンであきを閉じる→完了
リプロ製品は、オリジナルパーツにこだわるあまりに不具合も出てきてしまい、悩ましいところです。しかし改善の余地もあると思いますので、近々、メーカーの生産担当に意見を上げてみたいと思います。
バズリクソンズのフライトジャケットには、U,Sミルスペック(ミリタリースペック)のスナップ釦が用いられますが、これが均質性に欠け、時々C型スプリングが非常に固いものがあります。一度留めると、がっちり固定されすぎて簡単に開けられず、スタッド(牡)側の生地に負担がかかって、ついには破れてしまうことがあります。今回も、生地がスリップして抜ける寸前だったため、新しいパーツに交換しました。もちろん生地の傷んだ部分は裏から当て布をして欠け継ぐ必要があります。
通常使用の不具合ですから、お客様には責任がなく、本来はメーカーの工場で作業させる内容なのですが、カケツギを伴うような修理はやたらに待たされるために、今期の着用が出来なくなってしまいます。今回は当店で国産の同径パーツを使って即日対応いたしました。
リューターでスナップをはずし→ポケット周りを解体→傷んだ部分をミシンでカケツギ→裏に力布を固定→スナップ打ち→ミシンであきを閉じる→完了
リプロ製品は、オリジナルパーツにこだわるあまりに不具合も出てきてしまい、悩ましいところです。しかし改善の余地もあると思いますので、近々、メーカーの生産担当に意見を上げてみたいと思います。