車検完了
ドライブシャフトの破損で不動状態になったビュイックに代わり、足代わりとなったジムニーJA11。
来月で車検切れだったため、知人のいる武豊町のクルマ屋さんに、ひと月前倒しで車検をお願いした。
多走行の割にエンジンは好調で、キビキビ走るが、若干オイル漏れがはじまっていた。この際なので、トランポとして安心して使えるように、具合の悪いところを全部取り替えてもらうということでお願いした。
シール類とタイミングベルト、ウォーターポンプは交換前提だったが、お預けしてから電話があり、ラジエターの状態も良くないということだったので、こちらも交換することになった。
年式の経った日本車の場合は、アメ車よりも部品供給がスムーズに行かない場合もあるが、ジムニーは全く問題ないようだ。
一週間ほどで組み上がり、完璧な仕上り。
画像1/外装はボロいが、機関は良好。
画像2/ドアの上のピラーを外すと…。
画像3、4/ウインドを前にバタンと倒す事が出来る。ジープの名残のような構造。
来月で車検切れだったため、知人のいる武豊町のクルマ屋さんに、ひと月前倒しで車検をお願いした。
多走行の割にエンジンは好調で、キビキビ走るが、若干オイル漏れがはじまっていた。この際なので、トランポとして安心して使えるように、具合の悪いところを全部取り替えてもらうということでお願いした。
シール類とタイミングベルト、ウォーターポンプは交換前提だったが、お預けしてから電話があり、ラジエターの状態も良くないということだったので、こちらも交換することになった。
年式の経った日本車の場合は、アメ車よりも部品供給がスムーズに行かない場合もあるが、ジムニーは全く問題ないようだ。
一週間ほどで組み上がり、完璧な仕上り。
画像1/外装はボロいが、機関は良好。
画像2/ドアの上のピラーを外すと…。
画像3、4/ウインドを前にバタンと倒す事が出来る。ジープの名残のような構造。